近日,济南市政府网披露,济南市发改委已批复了历山路(北园大街至经十路)道路整修工程可研报告。

目前,该工程正在施工招标,计划工期90天,主要施工内容包括道路补强罩面、混凝土路沿石换为石质材料。

历山路整修4.75公里路段

根据济南市发改委批复,该工程北起北园大街,南至经十路,道路总长度约4.75公里,道路等级为城市主干道,设计车速60公里/小时,道路现状宽度60米。

曾用名青岛路,上次大修在12年前!

服役80年!历山路的前世今生

据悉,上世纪30年代侵华日军修建了历山路的前身——— 青岛路。从那时到如今,历山路已走过了80余年的风雨历程,从当初的庄稼地到如今的闹市中心,见证着济南的发展。

1937年12月27日日军占领济南后,为了便于掠夺及军事运输的需要,修建、翻修了青岛路(今历山路、当时还是石渣路面)、纬十二路等道路。

建国后,济南在1955年至1957年对青岛路进行了扩建,当时这条路就成为济南南北交通的要道。后因该路位于古历山(今名千佛山)以北,1965年1月1日更名为历山路。

1984年6月,济南市将解放路口至北园路口的路段,作为重点工程拓宽至50米,快车道为沥青混凝土路,路面下埋设各种管道。工程于1985年12月竣工。

1997年和2007年,历山路南起经十路、北至北园大街的路段又进行过现代化改造。

2007年历山路大修奠定现状

历山路是济南中心城区的一级主干道,也是济南市快速公交网络中的一条南北走廊,它的一举一动都牵动市民的心。

2007年下半年,历山路曾进行大规模改造,道路规划红线宽度60米,并增设BRT车道,形成道路现状。当时市民呼吁尽可能地留下历山路上的参天大树,最终有关方面保留了行道树作为绿化隔离带,在此后的和平路、解放路、纬十二路改造中都借鉴了历山路“修路留树”的模式。

2013年,针对城市机动车保有量增加,历山路交通压力加大,交警部门优化提升了道路交通,最主要的变化是拆除两侧BRT隔离护栏,重新设置中心隔离护栏,解决车道“侧向净空”问题。

此后的2016年、2018年相继进行了两次燃气、热力管线施工。尤其2018年热力管线施工,是对历山路服役22年之久的老管线进行大规模替换升级。

由于热力管线施工下挖较深,所以有必要补强道路罩面。当时历山路热力工程(经十路-花园路)工期达50天,共解决200万㎡老旧小区热源缺口,十几万人因此受益。

二环北路也将大变样

与历山路(北园大街至经十路)道路整修工程可研报告同时获批的,还有二环北路(二环西路至无影山北路)道路改造工程可研报告,工程全长约3892米,规划红线宽度60米,规划绿线宽度110米。

据此标准,二环北路改造段或会在现状基础上拓宽,周边环境将得到提升。

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