日,山东高速集团投资建设的京台高速改扩建泰安至枣庄段项目跨京沪铁路转体桥施工现场,工人们正有条不紊地开展主梁桥面系作业,为进入转体施工阶段作最后准备。作为山东高速集团今年计划建成通车的5个项目之一,这里忙碌的施工现场正是其16个在建项目全面加快施工的一个缩影。

京台高速改扩建德州至齐河段、泰安至枣庄段1-5标段(除3标段跨京沪铁路桥外)已完成交工验收,具备双向八车道通行条件;日兰高速改扩建巨野西至菏泽段计划7月底建成通车;京台高速改扩建泰安至枣庄段剩余路段计划10月建成通车;董梁高速董家口至沈海高速段、新台高速台儿庄马兰屯至鲁苏界段预计11月底前后建成通车……在山东高速集团工程管理部,记者看到每个项目都制定了严格的施工计划,倒排工期,压茬推进工程建设。“今年上半年,我们已完成投资411.7亿元,占年度计划的56.9%,实现了‘时间过半、任务过半’。”山东高速集团工程管理部相关负责人介绍。

在建项目如火如荼大干快干,拟开工项目也在马不停蹄地向前推进。据介绍,今年上半年,京台高速改扩建济南至泰安段、明村至董家口高速公路、日照港岚山港区疏港高速公路、济南大北环等4个项目均已提前启动建设。

从高速迈向高质,山东高速集团今年持续探索智慧高速建设路径,推动高速公路智能化升级。就在不久前,山东高速集团牵头编制的山东省《智慧高速公路建设指南》正式发布,为新建、改扩建智慧高速公路项目实施和既有高速公路智慧化升级提供了依据。同时,京台南段、济青中线等智慧高速示范项目建设也在有序推进。(常青马继超)

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