今年国庆与中秋撞了个满怀,8天小长假真的太爽了,在小长假的第一天我就拉上我老婆一起去店里看车了,趁着双节活动还有一些优惠呢。因为我们的预算在20万左右,要求又比较多,所以经过多番对比后就锁定了新摩卡DHT-PHEV与护卫舰07。在我犹豫不决、拿不定注意的时候,老婆拿出表格,开始像汇报工作一样对这两款车进行多维度对比,对比完后我果断选择了新摩卡。
新摩卡DHT-PHEV
护卫舰07
首先,来看看新摩卡与护卫舰07颜值上的较量。在我第一次看到新摩卡的时候,就觉得非常惊艳,它的整体气质非常简洁大气,细节处理相对更加高级。极简“H”式家族前脸、熠熠群星中网、贯穿式车灯,整体感非常强烈,颇有种前后呼应、浑然一体的视觉体验,让人有种眼前一亮的感觉。
而护卫舰07相对来说就稍显逊色,它本身的记忆点不是太多,整体设计与配色个性化不足。它的车头使用了大尺寸的格栅,而且运用了大量镀铬饰条,整体感觉还是不错的。但就我个人来说,护卫舰07的造型设计不及新摩卡耐看。相比护卫舰07,我认为新摩卡的设计更大气,更具记忆点。
新摩卡
护卫舰07
其次,我们又对比了一下新摩卡与护卫舰07的车身尺寸。新摩卡的长宽高分别为4881/1960/1690mm,轴距达到了2915mm,空间表现很是不错。我俩坐进去体验了一番,感觉新摩卡的前后排空间都挺宽适,并且我6岁的女儿躺在上面都完全没有问题。
反观护卫舰07的长宽高为4820/1920/1750mm,轴距为2820mm。从直观的数据对比来看,新摩卡的车身长度、车身宽度以及轴距都更具优势。而且在我们的实际体验中,护卫舰07的空间表现也确实比不上新摩卡,尤其是后排宽度不太够,坐3个人会比新摩卡拥挤。
新摩卡
护卫舰07
再来看看我跟我老婆都比较关心的行车安全问题。因为我老婆是一名护士,见多了交通事故中的病患,因此她对车的要求就一点,安全性必须过硬。在对新摩卡与护卫舰07进行详细对比后,我们发现,两台车同样都搭载了L2级别的辅助驾驶功能,但护卫舰07功能上有所缺失,像是一些常用的车道居中保持、自动泊车、自动变道保护等配置均未搭载,反倒是新摩卡搭载了30项智能安全配置,更贴心。
并且,新摩卡在被动安全方面做得更加出色,为行车安全再添了一层保障。它标配7安全气囊,比护卫舰07的6安全气囊多了一个膝部气囊。而且,从资料来看,新摩卡的车身高强度钢占比达到了78.15%,比护卫舰07的71%高出了不少!不光如此,朋友还分享给了我们一个视频,在高速上和大货车撞击后,新摩卡的车身结构依然完整,AB柱也没什么重大变形,车门还能照常打开,且没起火没爆炸。咱就是说,这样的安全实力,谁能不心动呢?
最后,我们对新摩卡与护卫舰07的动力表现进行了全方位的比较。新摩卡搭载了混联DHT系统,整车动力响应非常及时,瞬间就能起步加速,城市快速路上的加速再加速一点都不拖泥带水,整体表现相当不错。而且,它的纯电续航175km,馈电油耗才5.55L/100km。续航长、油耗低,以后用车应该能省下不少有钱,拿着这笔钱吃一顿大餐,那可香太多了!
在看眼护卫舰07,它的零百加速是8.9秒,驾驶感不如新摩卡酣畅淋漓。在续航方面,护卫舰07的纯电续航为170km,比新摩卡少了5km,馈电油耗5.8L/100km也高出了一些,长年累月下来也是一笔不小的开支。
新摩卡
数据对比完,并且实际体验后,我们觉得新摩卡比护卫舰07香太多了,更超值。而且趁现在双节假期,还能有不少优惠活动,感兴趣的朋友也赶紧去当地的4S店试驾体验吧!