(资料图)

一直以来，G9912合肥都市圈环线备受关注，目前，东环（明巢高速）年底开通，北环（滁合周高速）全面开建，西环（淮桐高速）预计年内开工。随着南环段工程路线方案审查会召开，推荐路线方案基本确定，合肥都市圈环线正在加速走向“闭环”畅通。

合肥交通投资控股有限公司以线上、线下结合方式组织召开G9912合肥都市圈环线南环段工程路线方案审查会，会前，专家组一行实地踏勘了项目现场。会议通过方案汇报、征询意见、审阅文件，一致同意推荐路线方案。自此，南环段工程路线方案通过审查。

记者了解到，该项目已列入合肥市“1155”大交通建设计划，是省市“十四五”重点建设项目，由合肥市自主投资建设。项目起于巢湖市烔炀镇西侧，与S90芜合高速肥东支线、S18宁合高速公路合肥段衔接，终于G3京台高速，全长约42.5公里，工程总投资约290亿元。

南环线中，S18宁合高速公路合肥段工程可行性研究报告也获得批复，全长约34.21公里的高速，全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，项目估算总投资78.15亿元，建设工期3年。

G9912合肥都市圈环线南环段为《国家公路网规划（2022—2035年）》中G9912合肥都市圈环线和G4222和县至襄阳高速公路的重要组成部分，同时也是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》“五纵十横”高速公路网规划中“横六”的组成部分，项目建成后将进一步加密合肥市域内高速公路网布局，形成合肥市南部大通道，成为合肥市连接南京、上海等主要城市的重要出口通道，对促进合肥都市圈和长三角一体化高质量发展具有重要意义。

此外，虽然西环（淮桐高速）预计年内开工，但是用地预审一直没有获得批复。近日，S19淮桐高速公路合肥段用地预审获自然资源部批复，项目前期工作取得关键性突破，顺利拿下工可批复“准生证”，为2022年底开工建设奠定了坚实基础。

项目起点位于合肥新桥国际机场西北侧淮南市界处，顺接淮南段终点，途经经开区、蜀山区、高新区、肥西县，终点位于丰乐镇新仓社区东南侧丰乐河处合肥六安交界处，全长约58.6公里，工程总投资约126亿元，批准用地558.40公顷。

合报全媒体记者 余佼佼