大庆路，总长6.6公里，原名大同路，1950年代初期还是一条石子土路。为配合西郊工业区建设发展，1957年，苏联援建该路，将路面拓宽至100米，并在道路中间设60米宽防护林带，更名阿房路，是当时西安最宽的街道。1959年，该路改建为全段水泥路面，作为新中国成立10周年献礼，并改名大庆路。

大庆路的发展变迁紧扣着共和国发展的脉搏。

(资料图)

1953年，新中国开启第一个五年计划，156个工业化重点项目，陕西布局24个，其中西安17个。这17个项目中，有6个就布局在大庆路区域，支撑起了新中国装备工业的基础骨架。这一布局，也使得西安建立起了东郊军工城和纺织城、西郊电工城、南郊文教城、阎良飞机城的现代化城市框架。

1953年，西电集团的前身西安高压电瓷厂、西安绝缘材料厂、西安开关整流器厂、西安电力电容器厂四个厂选址大庆路。第二年，国家计委批准远东机械厂、庆安机械厂选址大庆路。

在这一时期，大庆路区域形成了北侧生产区，南侧生活配套区，中央大庆路林带的功能布局。“二五”“三五”期间，西安电缆厂、陕西汽车齿轮总厂等一批重点项目建成投产。

承载着国家的期盼，大庆路迎来了自己的“高光时刻”。

1950年代后期，远东公司，我国第一个航空发动机附件厂，扭转了附件跟不上发动机发展的被动局面；

庆安公司，我国第一个航空机载设备厂，打破了西方在航空系统装置领域的技术封锁；

西安仪表厂，亚洲第一大仪表厂；

西安高压电瓷厂、西安开关整流器厂、西安电力电容厂等西电公司所属企业，组成了我国规模最大、布局最集中，具有成套优势的高压输变电设备和电工产品制造基地。

上世纪六七十年代，西电公司成功研制出330千伏变压器、断路器、互感器、避雷器等全系列产品，成功为我国第一条330千伏刘（家峡）—天（水）—关（中）输变电工程提供了成套装备，极大缓解了陕西用电紧张的问题，开启了我国独立自主开发超高压成套输变电设备的新篇章。进入上世纪八九十年代，大庆路地区在工业大发展的带动下，是西安最具活力和创新的地区之一。

从大庆路到大庆智路

打造高端智能产业聚集城市新轴线

进入新世纪以来，西安多次发起对产业布局的调整，大量高能耗园区先后撤出主城。2022年8月，西安市成立了以市政府主要领导为组长的大庆智路开发建设工作领导小组，统筹谋划协调开发建设各项工作。

从大庆路到大庆智路，大庆路仍将续写传奇。

大庆智路的“智”主要体现在通过开发建设，赋予科创功能，突出智慧布局、智慧产业、智慧城市建设。

莲湖区将大庆智路板块作为未来优化城西城市功能、提升城市品位、推动产业升级的重要载体和依托，打造西安城西发展新核心和经济增长极。

大庆智路板块未来怎么发展？

大庆智路板块范围：东到环城西路，西至汉城路，南到团结路、铁塔寺路，北接陇海线，面积12000亩。

将按照国家老工业区转型升级示范样板、大西安中央科创基地、秦创原两链融合展示窗口的总体定位，计划打造总部科创“双碳”区、商贸文旅“减碳”区以及品质生活“低碳”区三个功能区。

具体到产业上，推动产业转型升级，构建“1+2+N”产业体系。

1个主导产业，依托现有产业基础，聚焦智能装备打造都市工业集群。

2个支撑产业，商贸金融产业和新一代信息技术产业。

N个特色产业，打造以科技服务和文化旅游为特色的产业，发展电商孵化、新媒体创意、品牌包装、展示展销、人才培训、丝路文化旅游、工业文化旅游等。

总的来说，就是在挖掘区域资源禀赋的基础上，赋予大庆路科创功能，突出智慧布局、智慧产业、智慧城市，集中力量打造以展现城市历史文脉、高端智能产业聚集的城市新轴线。

产业升级改造，未来的“大庆智路”也将独具特色。西电集团和火车西站搬迁后，留下的大量工业遗存和老工业厂房，成了该区域独特的资源禀赋。

出于文保要求，这些建筑是不能拆除的。后期，会考虑引入工业博物馆、工业旅游和科创企业等项目，在保护好的基础上活化利用好这些资源，在区域发展的同时留住城市记忆。

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