业主开车回家的必经之路突然加装了道闸，门口的断头路变成了收费停车场，业主担心收费会变贵，而且道闸还会影响周围居民和断头路上学校学生的出行。

断头路路口安装了停车道闸 停车场收费标准还未公示

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崔先生是西安市东仪路世家星城小区业主，最近发现小区A区、B区、C区之间的两条断头路路口均安装了道闸。“我们小区建成有一二十年了，两条路一直是断头路，也是开车回家的必经之路，道路两边有很多商铺，还有小学、幼儿园，人流量很大。”崔先生说，小区内部有地下停车场，出入口在小区里，但现在路口又加装了道闸，担心会引发交通拥堵。

5月24日上午，华商报记者来到东仪路，世家星城A区与B区之间的断头路为东盛巷，路口红绿灯附近设有收费亭及一个道闸；B区与C区之间的断头路为东泰巷，路口红绿灯附近也有收费亭，道路中间安装了双向道闸。两个停车场的停车收费公示牌上均未标注停车场名称和收费标准。

东盛巷路口的收费亭窗户上贴有关于“东盛巷、东泰巷移交”的提示，称原定于5月10日政府收回的市政路“东盛巷”（位于AB区之间）和“东泰巷”（位于学校、居委会路段），将延期移交收回，在此期间车辆停放及收费标准仍按原标准执行，落款为西房物业第一服务中心，时间为5月9日。

记者注意到，两条断头路两侧不管是否划有车位都停放了私家车，道路两侧沿街商铺较多，A、B、C区车辆出入口均在断头路内。东泰巷路口还设有雁南校园指示牌标注该道路内有雁南中学、雁南小学、雁南幼儿园，此外世家星城社区也在该道路内。

东泰巷路口的道闸已开始使用，但未计费，显示屏显示共有120个车位。在收费亭旁，一位业主正在询问工作人员相关收费问题，该业主说，之前都是物业在收停车费，也没有设停车道闸，每天停车费封顶5元，一个月也就150元。“现在改造成停车场后按小时收费，停车费肯定会贵很多，而且在路口设道闸，业主、学生出行都很不方便也不安全，早晚高峰期还会造成拥堵。”

停车场工作人员解释，他是23日才开始上班，目前停车场不收费，预计下周开始收费，具体收费标准之后会公示。

停车服务管理公司：断头路属于代征市政道路 针对居民、商户停车费会有优惠

5月24日上午，记者来到位于东泰巷内的雁塔区长延堡街道世家星城社区，社区刘书记说，这两条断头路其实属于代征市政道路，之前由物业代管主要服务于小区居民停车，根据相关政策，现在断头路停车收费移交城投管理，收费标准也由停车服务管理公司制定。

刘书记解释，世家星城的居民很多，停车问题一直存在矛盾，之前为了解决停车难的问题，将断头路一些空置区域改造成了停车位，但居民停车存在很多不规范的情况，会出现堵路、僵尸车长期占用车位等情况，她也呼吁有关部门能加强停车场的建设，彻底解决停车难的问题。

西安市雁塔区未来停车服务管理有限公司工作人员沈先生称，两条断头路属于代征道路由区城管局管理，根据相关文件，为解决停车难的问题，可利用断头路、代征地、闲置用地等建立临时停车场，满足市民停车需求。“之前物业管理的时候就在收费，但物业实际没有道路使用权，收费没有依据，现在政府部门授权我们公司管理停车场，建设临时停车场，等这两条路修通后，停车场也就不存在了。”

沈先生说，根据西安市机动车停车服务收费管理办法等文件，再考虑到场地目前还是属于代征断头路，针对外来车辆，比如临时办事的、探亲访友的车辆，按照临时车收费，每小时2元；同时这两个停车场主要还是为居民服务，经过与居民代表沟通，并考虑停车场的运营成本等，之后针对小区业主、商户会提供优惠政策，每天停车费9元封顶，计划下周开始收费。

关于业主担心的道闸影响出行等问题，沈先生说，停车场前期改造的时候考虑到了安全问题，会执行人车分流措施，同时在高峰期，道闸不启用，保障学生、居民出行安全、畅通，现在两个停车场的停车位大概有270个，考虑到重新划车位线会影响道路美观、还会造成环境污染等，将不重新大面积地划车位线，之后将由停车场、社区工作人员引导车主规范停车。

华商报记者 田睿 赵彬  文/图