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我们从官方渠道获悉，奇瑞瑞虎9(图片)将于4月29日开启预售。作为奇瑞品牌打造的全新旗舰SUV，定位于中型SUV的瑞虎9提供5/7座两种座椅布局。

外观方面，瑞虎9采用了奇瑞家族式的设计风格，最明显的特征当然是前脸的多边形中网，内部则是直瀑式的镀铬饰条，并且饰条还进行了折角处理。而前脸最具辨识度的设计则是中网上的发光logo，中网两侧则是矩阵式LED大灯，大灯造型相当狭长，而且还运用了开眼角的设计。LED日间行车灯则采用了长条形的设计，大灯灯组内部的结构设计也十分立体。

车身侧面采用了双色设计，一条笔直的腰线从前大灯贯穿到尾灯组，再搭配下腰线的设计刻画出了车身侧面的立体感。另外新车也采用了时下流行的隐藏式门把手和悬浮式车顶的设计。车身尺寸方面，瑞虎9 的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。

而瑞虎9在车尾方面的设计则要更加简洁一些，时下流行的贯穿式尾灯自然没有缺席，贯穿式尾灯中央还采用了黑色饰板装饰。另外车尾顶部也有大尺寸的扰流板，再加上双边共双出的排气装饰，让瑞虎9的时尚感倍增。

进入车内，可以说瑞虎9的内饰设计让人眼前一亮，车内对于豪华氛围的营造很下工夫，在用料和做工方面丝毫没有含糊。内饰整体采用了双色设计，甚至在中控区域还采用了木纹饰板装饰，整个内饰座舱触手可及的地方都采用了软性材质，中控台甚至采用了大面积的皮质包裹，再加上氛围灯的加持，这一切都是为了突出豪华感。而体验过之后，不得不说瑞虎9在营造豪华这件事情上的确有一套。

瑞虎9搭载鲲鹏动力2.0T发动机，之前这款发动机在奇瑞品牌其他车型上也搭载过，发动机最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。匹配的则是8挡自动变速箱，至于悬架则采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合。

此外，瑞虎9 C-DM搭载鲲鹏超性能电混C-DM系统。鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用发动机、 电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。 其中，搭载的第五代ACTECO1.5T 高效混动专用发动机功率达115kW ， 最大扭矩220N·m。