原标题：榴莲便宜，竟跟这条铁路有关!

(资料图)

今年夏天

不少榴莲爱好者惊喜地发现

市场上的泰国榴莲价格比往年有所降低

在昆明，最便宜时只有不到40元一公斤

水果“贵族”榴莲，价格为何变得亲民？

“一方面泰国的榴莲产量增加

另一方面中老铁路开通

为国内经销商提供了一条全新的进货渠道”

在昆明做泰国水果进出口贸易的刀玲说

复兴号动车组飞驰在橄榄坝大桥上 杨林 摄

2021年12月3日

中老铁路正式开通运营

乘坐冷链专列

南亚东南亚国家的热带水果

可以直达中国市场

我国的温带果蔬和云南高原特色农产品

也实现高效外输

惠及沿线各国人民

冷链带来了“热物流”

王家营西中铁联集昆明中心站，中老铁路国际货物列车从这里出发，驶向老挝。杨紫轩 摄

开通一周年

中老铁路运输货物品类从化肥、百货等10多种

扩展到电子、光伏、水果、鲜花等1200多种

货运量累计达到1120万吨

货物繁忙

客运热络

中老铁路通车

结束了

沿线普洱、西双版纳等旅游城市不通铁路的历史

“茶马古道”迎来“钢铁巨龙”

2022年6月23日

中老铁路国内段首次开行旅游列车

沿线墨江、普洱、野象谷、西双版纳等车站喜迎客流高峰

云南省普洱市宁洱县茶马古道驿站“那柯里”村宁洱县融媒体中心 供图

7月24日

丽江至西双版纳的旅游列车Y774次正式开行

从“雪山”到“雨林”不再遥远

云南省西双版纳傣族自治州告庄西双景景区星光夜市 人民网曾智慧 摄

截至12月2日

中老铁路累计发送旅客850万人次

其中国内段发送旅客720万人

老挝段到发旅客130万人次

中老铁路国外段 杨永全 摄

大通道助推大贸易

大贸易激活大产业

大产业赋能大开放

乘着中老铁路这条“黄金线路”的机遇

沿线群众收获到“真金白银”的“大幸福”