春运，对大多数人来说是归程，但对于铁路乘警而言，却是一年中忙碌的“始发站”。

张毅（左）和霍志玲（右）

(资料图片)

她叫张毅，是太原铁路公安局太原公安处乘警支队乘务四队乘警长，有10年的春运勤务经验；她叫霍志玲，张毅的“徒弟”，刚入警不久，今年首次值乘春运列车。

这天早晨7时许，张毅和霍志玲带齐装备，到站登车，准备迎接乘客的到来。“进入春运了，车上一定落实好勤务制度，保证旅客的生命财产安全。”张毅嘱咐着第一次执行春运任务的霍志玲。

7时33分，由太原南开往晋城的D3321次列车缓缓驶出车站。窗外朔风凛冽，车内温暖如春。这对乘警“师徒”开始了忙碌的跟车任务：检查列车上的安全设施、设备，核对乘客身份信息……

“同志您好，如果要休息，手机等贵重物品要放在贴身位置。”在巡视到7号车厢时，张毅见一位乘客正眯眼休息，手机却放在小桌板上，便及时上前提醒，并普及起安全防范知识：“大家的行李应该放置在过道对面斜上方45度，这样能始终在自己的视线范围内。另外，要防范电信网络诈骗，避免造成财产损失。”

乘警工作非常考验耐心，绝大多数时间，都是一个人工作，一旦有紧急状况，既要在最短的时间里，了解事情的前因后果，又要快速制定出解决方案，还要及时联系报告，就像是一个流动的“派出所”。

为了让新警得到更好的锻炼，适应单兵作战模式，乘警支队开始实行“师徒结对”培养机制。张毅对此深有感触：“记得从警之初，师父会带着我认真处理每一件事务，告诉我：‘简单的事情重复做，重复的事情坚持做，坚持的事情用心做’。而我也将这句话告诉了小霍，她很勤奋、肯吃苦，在车厢里一天能巡视无数趟。”

列车一路穿越进入了太行山深处，忙活完手头的工作，张毅喊来徒弟，开始为她讲解乘警业务，霍志玲一边认真听一边细致地做着记录。虽然是第一次执行春运勤务，但有身经百战、经验丰富的师父在身边，她感觉很踏实：“我一定会履行好勤务制度，维护好铁路运行秩序，保障好乘客的安全之路。”

9时26分，列车到达终点站——晋城东站；9时46分，列车返程出发。平凡的岗位、默默地付出。伴随着列车轰鸣声，张毅与霍志玲师徒二人又踏上了打击犯罪、服务旅客的值乘之路。

正是因为铁路乘警

日复一日的坚守

一代又一代的接力传承

共同守护着每一趟列车

才换来万家灯火团聚时

向他们致敬

（来源：山西政法微信公众号）