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G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段项目获核准批复、无为至岳西高速关键性控制工程罗埠河特大桥顺利合龙……记者从省交通运输厅了解到，近日数个重要交通规划、建设项目迎来最新进展。

德上高速祁门至皖赣界段项目获批

近日，G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段项目核准获批，为项目早日开工建设打下坚实基础。

G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段路线起自黄山市祁门县金字牌镇东侧，接G0321德州至上饶高速公路池州至祁门段及黄山至浮梁高速公路，往南延伸，经祁门县凫峰镇，休宁县流口镇、汪村镇，止于皖赣省界四九尖隧道，接江西省在建G0321德州至上饶高速公路婺源段。项目全长约31.2公里，总投资约70.29亿元。

无岳高速计划2023年建成通车

上周五，无为至岳西高速关键性控制工程罗埠河特大桥顺利合龙，罗埠河特大桥全长847米，主跨桥长185米，桥跨建设中的引江济淮河道，主塔高99.415米。标志着无岳高速无为至庐江段桥梁工程全面贯通，为项目2023年建成通车奠定了基础。

无岳高速是沪武高速的重要组成部分，也是我省“五纵十横”高速路网“横七”的主要路段，是长江经济带连接苏沪浙、皖江地区和合肥、武汉都市圈的一条区域性高速大通道。项目起自芜湖市无为县，终至安庆岳西县，路线全长约198公里，分为：无为至庐江段（71公里）、庐江至桐城改扩建段（44公里）、桐城至岳西段（83公里）三个项目建设。其中，无为至庐江段建有永安河、北河、罗埠河三座特大桥。

目前，庐江至桐城改扩建段已于9月底建成通车，无为至庐江段、桐城至岳西段分别完成投资占比60%、75%。整个项目计划2023年建成通车。

合报全媒体记者 余佼佼