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在过去，快递物流在农村地区的最后一公里问题，一直是制约农村电商消费提速的一大障碍。池州市邮政分公司积极探索“交邮合作”新模式，推进城乡物流服务一体化，打通了快递进村的“最后一公里”，让农村居民的生产生活更加便捷。

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在中国邮政集团有限公司安徽省青阳县分公司乔木邮政支局，随着一辆公交车稳稳停下。一批快递包裹被快速放入公交车专属区域，原来这是当地探索的“交邮合作”新模式。中国邮政集团有限公司池州市分公司每天将邮件送到这里，等公交车到达后，由公交车司机和邮递人员合力将快递包裹搬上公交车，随后便开启了“快递进村”的公交之旅”。

“8月4日起，青阳县乔木乡、酉华镇在全市率先启动快递进村项目，其中乔木利用交邮站点，现已经入驻的民营快递品牌有申通、圆通、韵达和极兔，日均代投量250件左右；酉华已经入驻的民营快递品牌有申通、圆通、韵达、极兔和中通，日均代投量280件左右，其中进村邮件量占比在30%左右。”中国邮政集团有限公司池州市分公司相关负责人介绍。

据介绍，池州邮政分公司选择青阳县为试点，按照“三站六点”模式，协调邮政、快递、运输企业，共同打造青阳县杜村、杨田、乔木3个乡镇“交邮快综合服务站”，其中，杜村站有邮政、中通、极兔等5个品牌进驻，乔木站已进驻邮政、中通2个品牌，杨田站邮政已进驻，日均累计处理邮件快件约1100件，试点乡镇的民营快递全部交由邮政投递后，日处理量将达到4000件。采取“交通+邮政+快递+电商”合作模式，建设西河村、金山村、涧泉村等6个村级“交邮快综合服务点”。

值得关注的是，池州邮政分公司积极搭载农村客运车辆运输邮（快）件，提升邮政企业干线邮件时限，助力“快递进村”。交通运输企业对代运公交车辆进行改造，设立了单独的邮件快件存放区，确保邮（快）件安全。目前，全市开通“县-乡”公交代运专线7条，其中贵池区1条、东至县2条、青阳县2条、石台县2条。开通“乡-村”公交代运专线1条，为青阳县杜村乡至西河村专线。全市公交日均代运邮（快）件约3500件、报刊1800份，邮（快）件通过公交代运到乡村，再通过“邮快合作”方式将快件投递到村，实现了10个乡镇103个行政村的“快递进村”。

农村物流一头连着市民的“米袋子”和“菜篮子”，一头连着农民的“钱袋子”，对于扩内需促消费意义重大。如今，池州市邮政分公司依托客运班线、邮政直达、快递网点多等优势，推动了快递统配进村、农产品上行，完善县、乡、村三级农村物流网络节点体系，打通了农产品出村进城的“最先一公里”和农民网购消费配送的“最后一公里”。（王兆）