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2月16日上午，记者在合肥新桥机场S1线（新桥机场-新桥产业园段）及配套工程建设项目一标段建设现场看到，挖掘机、筑路机等工程机械来回穿梭，工人忙碌的身影随处可见，呈现出一派火热的建设景象。

“截至目前，机场北路清表和S1线试桩工作已全部完成，正在进行机场北路路床和排水工程施工，下一步计划在路床上修筑施工便道，为全力推进S1线桥梁工程施工创造条件。计划2023年S1线车站主体结构、桥梁桩基和下部结构全部施工完成，力争2024年底完成全部施工任务。”中铁二十四局合肥新桥机场S1线（新桥机场-新桥产业园段）及配套工程建设项目一标段项目党支部书记李鹤林介绍说。

据悉，合肥新桥机场S1线，是合肥首条市域(郊)铁路工程，全线西起寿县蜀山产业园站，东止五里墩站，长约47.5公里。寿县段建设线路长11公里，总投资40亿元，设置车站2座、停车场1座和主变电所1座，设计最高时速可达120公里。通车后将把寿县同新桥国际机场、合肥西站两大交通枢纽相串联，合淮同城一体化进一步增强，为寿县高质量跨越式发展注入新动能。

“合肥新桥机场S1线（新桥机场-新桥产业园段）及配套工程建设项目一标段位于淮南市寿县，采用高架模式，包括2座高架车站、3段高架区间、2段机场北路、1座区间牵混所，车站长度为120米，区间长度为6.21千米，道路长度为5.58千米，合同工期730天，工程造价8.86亿元，由中铁二十四局集团有限公司和中安华力建设集团有限公司联合体承建。”李鹤林介绍，为确保工程质量，施工单位密切合作，建立了严格施工质量管理体系，全力冲刺优质工程和精品工程。

“合肥新桥机场S1线寿县段项目是事关寿县长足发展和新桥园区提质升级的重点项目，作为项目建设单位，我们配合有关部门做好项目审批、征地拆迁、环境整治等工作，积极提供土地、资金和人才保障，强化统筹协调，做好施工服务，确保高标准高质量推进工程建设。”安徽新桥交通发展有限责任公司相关负责人王柱说。

据介绍，目前S1线合肥境内多个站点均在加速推进建设中。根据计划，S1线将于2025年底开通运营。届时将有效缩短合肥、淮南两市时空距离，加快形成更加便捷高效的合淮“1小时通行圈”，让两市人民充分共享更具均衡性和可及性的优质公共服务，有力推动周边产业园区加快产业互融、交通互联、民生互通，进一步凸显寿县的区位优势。