(资料图片仅供参考)
3月5日,随着瑶海公园站至合肥火车站区间左线最后一节轨排吊装就位,合肥轨道1号线三期工程顺利实现全线短轨通。
1号线三期工程是既有运营1号线的北延段,全长4.54千米,均为地下线,设站3座,线路起于天水路站,沿新蚌埠路、北二环路敷设,下穿合肥站站场及站房结构后,衔接1号线合肥火车站。
据介绍,“短轨通”是指将每段25米标准长的短轨排沿线铺设就位,形成一条连续的轨道,标志着全线钢轨已全部铺设完成。
(安徽商报融媒体记者 常诚)
(资料图片仅供参考)
3月5日,随着瑶海公园站至合肥火车站区间左线最后一节轨排吊装就位,合肥轨道1号线三期工程顺利实现全线短轨通。
1号线三期工程是既有运营1号线的北延段,全长4.54千米,均为地下线,设站3座,线路起于天水路站,沿新蚌埠路、北二环路敷设,下穿合肥站站场及站房结构后,衔接1号线合肥火车站。
据介绍,“短轨通”是指将每段25米标准长的短轨排沿线铺设就位,形成一条连续的轨道,标志着全线钢轨已全部铺设完成。
(安徽商报融媒体记者 常诚)