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弥蒙高铁即将开通运营，开远这座中国最早连通铁路的地方之一的城市，与铁路结缘113年，越过“普速时代”，即将迎来自己的高铁时代。

随着开通日期临近，开远南站派出所教导员普军更是不敢丝毫放松警惕，仍然以联调联试时的高标准来严格要求自己和全所人员。尽管今年4月才刚调到派出所，但一上任就担负起开运南站派出所介入工作，几个月过去，辖区线路治安情况普军已了然于胸。

12月15日清晨8时，迎着冬日清晨的薄雾，开远南站派出所教导员普军就早早来到派出所，打开笔记本详细罗列出今天的工作任务。交班会结束后，普军就匆匆戴上帽子，往包里装上高铁安保工作手册、笔记本、钳子、警用手电筒，带领两名民警沿着崎岖的山路，来到辖区重点区段进行徒步巡查。

弥蒙高铁走向与滇越铁路高度重叠，形成“高铁与米轨齐头并进”的立体交会模式，这一区段的安全巡查也显得尤为重要。为了确保高铁线路安全，身高180cm的普军总是弯着腰，拿着钳子，放慢脚步仔细地检查滚刺网和防护栏，发现缝隙大、有松懈的地方，就和民警们合力，两人用力拉拢适当位置，普军则迅速从包里掏出铁丝，两手握紧钳子加固。经过近1个小时的巡查，普军和民警们的双手和鼻尖早已被冻得发红，但大家依旧没有停下脚步。辖区除了79公里高铁线路外，还需要兼顾128公里的米轨线路，在巡查高铁线路安全后，普军又驱车来到开远站，对米轨铁路机务车间油库、车站货场等重点场所开展安全检查。

“滇越铁路是我们铁路警察发展史上的里程碑，是历史文化的沉淀。在高铁时代咱们更是要时刻警醒，线路安全无隐患，心里就很踏实！”看着笔记本上完成的工作任务，普军笑着说道。

开远南站候车室内，开远南站派出所民警全部抵达岗位，进一步落细落实各项举措，为确保顺利开通运营作着最后的准备。

“从工作之初就一直坚守在滇越铁路上，能在岗位上见证弥蒙开通运营全过程，很兴奋、很骄傲！”已经从警30年的开远南站派出所执勤民警胡建徽说道。站区的安全由他和8名警力负责，责任重大。大家到岗后的第一件事，就是再次实地熟悉岗位布局、分工和工作流程，组织开展实战拉动演练，提升站前广场、进出站口、候车室、换乘空间等客流密集场所巡逻频次，强化站区见警率和管事率，为旅客群众营造安心舒适的出行环境。

开远南站派出所所长许士青介绍，为迎接新站开通运营，他们做足了准备，制订完善各类工作预案、建立路地联勤联动机制，弥蒙高铁开通当天，还将组织青年民警成立青年先锋队，用心用情为旅客群众解决“急、难、愁、盼”问题，真真正正做到“把好事办好、把实事办实”，全力守护群众平安出行。

跨越113年漫漫时光，滇越铁路上的“小火车”依然徐徐缓缓，从容淡定，如诗般讲述着那些不能忘却的历史。开远南站派出所一代代民警从米轨“转战”高铁，一如既往坚守岗位，彰显爱民护民的铁警担当。

云南网通讯员 徐红 杜威 摄影报道