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记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2023年1月1日，在安徽省滁州市全椒县境内丰山隧道施工现场，随着破碎锤开始洞口开挖作业，标志着上海至南京至合肥高铁安徽段最长隧道开始施工。

据悉，上海至南京至合肥高铁安徽段共有丰山隧道、二郎隧道2座隧道，总长约6.47公里。其中丰山隧道是安徽段最长隧道，全长约5.49公里，为单洞双线Ⅰ级高风险隧道。隧道建设总工期为38个月。

上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。

该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。（记者 王骏超）