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云南网讯（记者 胡晓蓉）记者从相关部门了解到，得益于共享电单车的低碳、便捷和实惠，我省已有80余个城市引进运营共享电单车，共享电单车正日益成为云南人出行的重要交通工具。

源自知名共享电单车品牌松果出行的数据显示：2022年松果电单车云南用户骑行里程继续蝉联全国第一；其中“00后”适龄用户占比达20%，位居全国第一。

普洱市西盟县因为公共交通体系不够完善，共享电单车成为这里重要的交通工具。今年50岁的魏女士近3年来使用松果电单车的次数每年递增：2020年709次，2021年1924次，2022年则达到了2030次，跃居全国骑行者中的第11位。“共享电单车随骑随走随停，充电和保养都不需要自己操心。”在魏女士看来，便捷和实惠是她选择共享电单车的主要原因。

随着我国经济迅速发展，城市的公共交通系统快速发展，地铁、公交在城市中不断涌现，构建起交通体系的“大动脉”，而逐渐兴起的共享电单车可以解决城市“最后一公里”的问题，充当起公共交通的补足部分，补充和完善现有的公共交通体系，以“毛细血管”的作用为市民提高出行效率提供更加可行的解决方案，有效缓解城市交通拥堵状况。而在偏远地区，在公共交通体系尚不完善的情况下，共享电单车则更是为群众出行发挥了重要作用。

早在2018年6月份，共享电单车品牌松果出行进入云南，布局的第一个县城是武定县，如今该品牌已经先后入驻云南50余个城市。与此同时，其他共享电车品牌也相继进驻云南的城市，全省现有80余个城市引进了共享电单车。绿色低碳的共享电动车吸引着越来越多的人加入骑行队列，为减少碳排放作贡献。以松果出行提供的数据为例，2022年松果电单车用户骑行里程所带来的减碳量相当于植树324.33万棵。

松果出行相关负责人介绍，据松果出行大数据显示，2022年云南“00后”用户人数和占比均位居全国第一，这充分说明共享电单车的年轻用户群体增长迅速。也表明越来越多年轻人认可并积极践行绿色低碳的环保出行方式。