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路透社7月9日消息，泰国暹罗汽车集团副总裁Sebastien Dupuy接受采访称，该公司正与几家中国汽车制造商就潜在合作关系谈判，特别是在高端电动汽车领域，“我们希望抓住这个增长点”。

根据政府数据，去年在泰国注册的近85万辆新车中只有约1%是电动汽车，但在今年1月至4月期间，这一比例上升到6%以上。泰国目标到2030年将其年产250万辆汽车中的约30%转化为电动汽车，并设下成为区域生产中心的愿景，正积极寻求投资。

在近几个月多次前往中国的泰国投资促进委员会（BOI）秘书长纳里特（Narit Therdsteerasukdi）表示：“我们意识到，如果泰国想成为该地区的电动汽车中心，就不能只建立汽车组装业，我们需要加强整个电动汽车生态系统。”