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5月28日，由中交一公局厦门工程有限公司承建的都香（贵州省都匀市——云南省香格里拉市）高速公路万米特长隧道——翠屏隧道，历时1800多天的日夜奋战，成功实现左洞顺利贯通，为都香高速公路昭通昭阳至四川金阳段今年7月底全线通车打下坚实基础。

翠屏隧道为昭通首座万米特长隧道。该隧道进口位于昭通市鲁甸县龙头山镇营盘村，出口位于龙头山镇新民村黄家沟社，隧道左洞长10133米，右洞长10046米，隧道进出口及洞身段左右线净距为40米，按分离式隧道设计。由于隧道隧址区位于曾经的鲁甸“8•03”地震震中龙头山镇，围岩破碎，防坍塌难度大；隧道穿越煤系地层，存在低瓦斯等安全隐患；施工难度大，安全风险较高，被一线建设者们形象称之为“水帘洞”“拦路虎”“硬骨头”，施工历经艰难险阻。

中交一公局厦门工程有限公司都香高速公路A4标段项目经理谢艺伟介绍，建设中，通过采用地质雷达、瞬变电磁仪、三维超前预报等物探手段与超前水平钻孔的钻探手段相结合探明前方围岩及地质情况，采取针对性的施工措施；不断寻求创新，通过特长隧道全智能风雾降尘技术、中心水沟一次浇筑成型技术、小断面大纵坡斜井施工技术、隧道岩溶处治技术、隧道穿越大型暗河施工技术等创新技术，攻坚克难，成功破解现场施工一个个难题，最终确保隧道施工安全有序推进。

翠屏隧道是都香高速昭金段后57公里“七隧五桥”中其中一隧，也是A4标段重大控制性工程，该项目自2018年5月开工以来,累计穿越富水溶腔52次、遭遇超大规模突水涌砂14次、突发大涌水应急抢险6次，且洞身横穿暗河，暗河处置及涌水突砂处理难度极大。中交一公局厦门工程有限公司以党建为引领组织青年先锋队、技术骨干等精兵强将，迎难而上，以技术破难题，终于成功打通隧道左洞。目前，该项目右洞正顺利推进建设中，预计今年6月底贯通。

云南网记者谢毅通讯员王朝元韩世江冯朝辉摄影报道