警徽闪耀，一身荣光。

(资料图片仅供参考)

作为山西第一批高速交警，从警26年的梁国伟无怨无悔，始终奋战在保障高速公路安全畅通第一线。

他怀着一腔赤诚，树起了一道道安全畅达的屏障，给万千家庭带去了平安。

请听录音报道：《路畅人安守护者，梁国伟》

梁国伟：感觉那个年代么，当警察就光荣，看见姐姐穿的警服回来，我说哎呀，真好！当时还想为什么自己报了个师范，应该报个警校。

记者：所以当时有机会参加考试，你就报了。

梁国伟：对。

梁国伟，现任山西高速交警五支队副支队长。警徽闪耀，一身荣光，1996年，梁国伟成为了我省第一批高速交警。这一干，就是26年。作为连接山西河南两省的重要咽喉通道，晋焦高速山西境内21公里，全线长下坡，垂直落差达634米，隧道双向20条，桥隧占比70%以上。这条“省级危险路段”，是时任高速三支队一大队大队长梁国伟的“主战场”，这里事故频发、拥堵不断。

梁国伟：这个拥堵给晋城人民往河南出行，造成非常大的困扰。我去参加人大会，人大会的代表问了我非常多的问题，尤其是这个堵车。晋城市的市长书记非常关注堵车问题。说那个地方好堵，误火车误高铁，我们压力也非常大。

交警，主要的工作就是预防事故，当时采取了非常多的措施。在快下坡，最近的收费站，老晋城东收费站，因为90%的车从那过来，那个地方成为我们的第一道防线。我们自主研发了，只要有大车经过，通过红外扫描，就主动喷淋刹车盘，达到降温效果。设立事故预警防线、完善路面科技设备、主动喷淋大货车刹车盘、24小时加密巡逻、增加各种预警提示。白天带队上路，一公里一公里地巡逻调查；晚上对比分析，一个数据一个数据地计算研究。

为彻底解决老百姓的出行难题，梁国伟的办公室、宿舍墙面上，挂满了各种图纸。盯着这些图纸，他经常通宵达旦，废寝忘食。终于，功夫不负有心人，梁国伟抓住了凶险“苍龙”的“七寸”。

梁国伟：我们当时实行了真正意义上的客车分道，客车一条道，货车一条道，实线划分，这个效果非常好。这样的话，就不存在车辆互相穿插超越，大家都是一条路顺顺的往前走。因地制宜，源头防范，晋焦高速的各个风险点被一一打破。

2017年，他被派赴河北、黑龙江等地宣讲，为全国山区高速公路安全治理提供经验借鉴。

2020年8月，梁国伟调任高速五支队副支队长，他快速适应角色，又投入到繁忙地工作之中。

梁国伟：我刚来五支队的时候，我们的事故研判工作，就是按那个模板，时间、地点、违法、驾驶员、天气情况，基本每个大队都是这个研判方式。他们各个大队，事故的情况车的情况人的情况路的情况，其实都是不同的，其实是没有拿出一个接自己地气的预防研判。

我们整个交通管理工作都围绕整个研判去做，要达到这个水平，必须各大队，把各大队实际情况研判出来。交通事故研判好比事故预防的警示灯，是通过前期大量案例、专家分析，最终汇总成的具有实践参考的结论，可起到有效预防事故发生的作用。沧渝高速官地坪隧道群全长4.4公里，由三条隧道组成，因使用时间久，隧道内部光线暗、通气差。作为我省运煤通道的重要干线，这里货车断面流量最高时每天达2万左右。2018年，官地坪隧道发生两货车碰撞的交通事故。

高速五支队四大队大队长任荣：半夜两点发生的事故，到了现场以后，隧道着火它有烟囱效应，烟就会往后方走，就会把后方这些车辆上的人员窒息，有这种风险。

所幸，因事故处理及时，没有造成更大的影响。

但，沧渝高速的隐患整改刻不容缓，如何最大程度预防事故？

保护人民群众的生命财产安全？

梁国伟不敢停下片刻。

高速五支队四大队大队长任荣：支队非常重视这件事情，在梁支队的带领下，和大队共同研究研判官地坪隧道群事故的类型、数量、原因，去年做了很详细的研判和调查。披星戴月，步步为营，久久为功，不断实践总结。在大量事故案例的研判基础上，梁国伟带领同事们，迅速找出了官地坪隧道的安全隐患源头，通过一系列整改措施，带来了奇迹般的变化。

梁国伟：官地坪以前每天有三起五起追尾剐蹭事故，事故量太大了，导致经常大范围堵车。支队事故科还有大队一起，进行了深入座谈调研，甚至请了外部一些力量，给我们指导。现在一个月很少甚至没有事故，我们以后还会继续用这种研判，把所有这种有隐患路段的危险降到最低。

预防交通事故有雷霆手段，面对人民群众人民至上。

在工作中，梁国伟常换位思考从对方角度着想。让每一位交通参与者，公平公正公开的接受、认可事故处理结果。他发现，事故民警在出具文书时，有的格式不一样，有的判定依据不一样。

这样具有专业性质的文书，如果民警自身都不能做到统一有说服力，更何况是交通参与者呢？

高速五支队事故科副科长史京辉：2020年梁支队来到高速五支队以后，针对辖区复核案子多，平均一年七八起，占到高速30%左右，对这些复核案子进行评析评审。暴露出民警执法理念、民警素质、调查不实不细、程序有瑕疵的问题。我们专门对近三年复核案子18起，进行了剖析评审，也起草了一本书，《典型案例汇编》。

在过去，以老带新、师傅带徒弟的工作经验传授模式，经过这次全面系统、云集行业顶级、前后历时三个月的汇总后，432页，涉及全部72个类型，堪称交通事故处理教科书的《典型案例汇编》诞生了。

高速五支队事故科副科长史京辉：它虽然是一本书，但它更像是一本傻瓜式的教材。新民警拿上书就知道怎么干，我们按事故类型规范，只要你参照这本书，证据是全面的，事故调查是清楚的，程序是规范的。高速五支队副支队长梁国伟：精品案卷对老百姓来说，规范了办案民警的书写、动作、行为，让老百姓感受到公平正义。怎么能让老百姓感受到公平正义？我们规范了以后，八队大队步伐一致，思想统一，这也就真正达到社会性和法律性的统一！

听着梁支队的故事，我不由心生敬佩！他似乎没有解不开的难题，没有想不出的办法，他似乎永远精力充沛脚底生风，他总是记得这件事这个人，却也常常忽略了他自己。

他先后被授予“山西省清网行动个人二等功”，荣获山西省公安厅交通警察总队“交通事故技术带头人”，获聘山西省公安厅交通警察总队“交通事故处理专家”，获评“全省特级优秀人民警察”、“全国交警系统执法标兵”、“全国公安系统优秀人民警察”、“全省优秀人民警察”。

2019年，被公安部、中宣部授予全国“最美基层民警”光荣称号，受到了赵克志部长亲切接见。2021年1月5日，被公安部授予全国公安系统二级英雄模范。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，梁国伟和他的同事们，仍在路畅人安的第一线，继续前行。

（来源：山西高速交警五支队微信公众号）