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12月26日,大皖新闻记者从歙县宣传部门得知,黄千高速原定本月26日(今天)通车的计划已因故延迟。12月26日下午,黄山市交运局也就此事发布信息,称接安徽省交控集团紧急通知,由于疫情影响,原定于12月26日通车的黄千高速推迟至12月底前通车运行,具体通车时间另行通知。(图片来源:黄山市交运局 )
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黄千高速黄山至千岛湖安徽段通车后,将与此前已通车的黄千高速公路浙江段贯通,从安徽黄山市区至浙江淳安的车程将由原来的3小时缩短一半。
潘成 摄
黄千高速安徽段全长25.54公里,批复概算47.79亿元,批复工期4年。该项目于2020年8月25日开工,是安徽省高速建设首次采用PPP试点模式。黄千高速安徽段采用四车道高速标准,设计速度80公里/小时,设有3处互通立交和深渡服务区,歙县五渡和武阳2处匝道收费站均试点采用新型云收费系统。另外,黄千高速安徽段桥隧占比82.5%,单公里概算造价1.87亿元,均创安徽省高速公路建设历史最高纪录。
黄千高速公路纵贯江苏、安徽、浙江、福建四省,是国家高速公路网溧阳至宁德高速公路的重要组成部分,起点与徽杭高速呈村降相交,终点与浙江千黄高速淳安段相接,是连接黄山、千岛湖两个国家5A级景区的旅游快速干线。
大皖新闻记者 吴永泉