百尺竿头更进一步,中流击水正当其时。


(相关资料图)

连日来,中铁大桥局渝昆高铁站前二标项目全体职工迅速围绕贯彻党的二十大精神,奋战第四季度,想实招、出硬招,坚定信心、加压奋进,统筹做好生产防疫,开足马力、加速推进,持续掀起施工大干热潮不断取得新进展、新突破,确保顺利完成全年各项目标任务。

渝昆高铁建设者们加压奋进

围绕“打造一流山地建桥铁军”这一企业愿景,渝昆项目部全体参建人员牢固树立“必须在赞誉声中把项目干好,绝不在埋怨声中把项目干完”的工作理念,“以奋斗者为本,以价值创造为荣”的奋斗姿态,谱写加快建设交通强国的壮丽篇章。

前行的道路总是荆棘密布。目前渝昆项目7座桥梁,开工在建5座(洛泽河特大桥、小龙潭特大桥、彝良北站特大桥、老虎口大桥和杨家大沟大桥),期间项目面临着施工组织难度大、高陡边坡施工难度大、复杂地质条件下长大钻孔桩施工难度大等各种挑战。

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只为工作找方法,不为困难找借口。结合项目建设实际“精准施策”设置信息化控制中心,安装综合管理系统、粉料罐料位监测系统、车辆管理系统,实现了集拌和站业务流程管理、远程操控、自动调度、车辆管理、质量卡控于一体的智能化、信息化拌和站。

针对洛泽河高边坡施工,引进BIM技术反复推演,采取多塔吊施工、多级交叉作业,便道、管道双出渣,提高施工效率。为确保安全、高效推进边坡开挖施工,抗滑桩顶设置临时挡板,边坡设置永久被动防护网。

针对大跨度连续梁、刚构桥施工质量要求高。采用GPS和传统施工测量控制技术、控制方法,相互利用、补充、校核,进行施工测量放样、定位及施工测量控制。

安全建桥,建安全桥。为确保安全施工,项目建立安全质量管理体系,制定了37项安全管理制度和32项质量管理制度。现场配备6名专职安全管理员,6名质量员,开展各类安全教育培训331次,培训2881人次;安全交底136次,765人次。开展月检、周检、日常检查及不定期和专项检查,累计80次,检查发现并整改问题561条,确保项目建设安全、优质。

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学习贯彻踔厉奋发勇担当

项目部迅速掀起学习宣传贯彻党的二十大精神的热潮,强化思想引领,强化担当作为,强化工作落实。

突出一个“实”字,丰富党内政治生活。严格落实“三会一课”、集中学习、组织生活会等制度,强化政治理论学习和业务学习。采取个人自学、集中领学、活动带学等方式,不断提升党员干部政治思想水平和政策法规水平。以落实党建责任制考核为契机,对党支部基础资料进行完善和规范。以创建“全面从严治党示范工程”工作为契机,引导党员结合岗位工作践行党员承诺,不断提升工作质量和管理水平。

突出一个“赢”字,党建引领生产经营。为落实公司党委“干好在建项目,用现场拓市场”战略,党支部通过签订党员承诺书等形式,广泛开展“党员身边无事故”“党员突击奉献”、安全生产月等活动,牢牢抓住思想安全和现场安全两条“神经线”和“生命线”。

突出一个“和”字,努力营造团结氛围。通过召开“我为群众办实事”专题会等方式聚焦员工群众“急难愁盼”问题,征集职工反馈的工作、生活问题。针对职工的反映,及时改善解决工作氛围、环境卫生、工学矛盾、疫苗接种等方面问题和困难,聚民心,才能干实事、干成事。

渝昆高铁建设者们加压奋进

功成不必在我,攻坚必定有我。项目部在做好常态化疫情防控的同时,采取各种科学有效的措施,紧紧抓住四季度的有利时机,统筹资源配置、优化施工组织,围绕“七比一创”竞赛内容,激发建设人员劳动热情,营造“比、学、赶、超”的浓厚氛围,实干巧干,创先争优,力争高产。

截止目前洛泽河特大桥完成桩基3#墩主墩桩基21根;锚固桩已完成3#墩主墩锚固桩15根;1#墩锚固桩完成4根。彝良北站特大桥完成桩基累计161根;锚固桩完成4#边坡锚固桩24根,2#墩边坡锚固桩26根;开累完成9个承台;墩柱开累完成6个。小龙潭特大桥主墩2#墩桩基完成24根,主墩3#墩桩基完成24根;边墩4#墩桩基完成15根;边墩1#墩桩基完成6根;锚固桩边墩3#墩和4#墩共12根锚固桩已全部完成。老虎口大桥0#台桩基完成10根;1#墩边坡锚固桩完成5根,2#墩锚固桩完成5根。杨家大沟大桥锚固桩完成7根。

云南网通讯员 王德摄影报道

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